アクセス／jr関駅から徒歩10分 名阪国道・関icより10分 お問合せ／亀山市観光振興室 tel 東追分は関宿の東の入口にあたり、東海道と伊勢別 街道が分岐していました。3．追分方面から迎えにやって来た普通列車（跨線橋からのぞむ） 駅概略 ※16年3月26日廃止 JR追分駅から石勝線を東へ1駅，40kmの地点にあった無人駅。追分と夕張を結ぶ国鉄夕張線の駅として開業し、1981年の石勝線開業に伴い石勝線に編入された。追分駅（おいわけえき）は、北海道 勇払郡 安平町追分中央1番地にある北海道旅客鉄道（jr北海道）の駅である。 駅番号はk15。 電報略号はオイ 。 事務管コードは 。 特急「とかち」の全列車と、「おおぞら」5号を除く下り全列車、上り2・8・10号が停車する。
昔の珊瑚礁と今 石勝線 東追分駅
北海道 東追分駅
北海道 東追分駅-東追分駅を通過する特急「スーパーおおぞら7号」釧路行 東追分駅に到着する2639D夕張行。列車交換待ちのため数分停車します。 東追分駅停車中。 東追分駅跨線橋から撮影。この列車の乗客も旅行者が多いようです。東追分駅を通過する特急「スーパーおおぞら7号」釧路行 東追分駅に到着する2639D夕張行。列車交換待ちのため数分停車します。 東追分駅停車中。 東追分駅跨線橋から撮影。この列車の乗客も旅行者が多いようです。
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7日目（最終日）：#1 14道央～道東fly＆drive 道内旅行最後の秘境駅の東追分駅 26 いいね！追分駅。 発着列車 下り 追分・岩見沢方面 8本／日。 上り 苫小牧・長万部方面 8本／日。 主な歴史 1902年（明治35年）9月21日 北海道炭礦鉄道の遠浅駅として開業。追分駅（おいわけえき）は、滋賀県 大津市追分町にある、京阪電気鉄道 京津線の駅。 駅番号 は OT33 。 滋賀県の駅では最西端に位置する 1 。
東追分信号場（ひがしおいわけしんごうじょう）は、北海道 勇払郡 安平町 追分美園にある北海道旅客鉄道（jr北海道）石勝線の信号場である。 電報略号はカケ 。 かつては駅として旅客扱いを行ったが、16年（平成28年）3月26日に旅客扱いを廃止し信号場となった。美作追分駅 岡山県真庭市にあるjr西日本姫新線の駅。 追分口駅 福井県福井市にあるえちぜん鉄道勝山永平寺線の駅。 東追分信号場 北海道勇払郡安平町にあるjr北海道石勝線の信号場。旧東追分駅。 廃止された駅 旭川追分駅 北海道旭川市にあったアクセス／jr関駅から徒歩10分 名阪国道・関icより10分 お問合せ／亀山市観光振興室 tel 東追分は関宿の東の入口にあたり、東海道と伊勢別 街道が分岐していました。
東追分駅の魅力は、何といってもこの景色です。 跨線橋から見渡した風景は、ほんとに北海道らしい風景でした。 ホームの北側は一面のデントコーン畑です。 来た者を虜にするといわれた東追分駅でしたが、 日常の利用者はほぼ皆無だったそうです。隣の駅 東日本旅客鉄道（jr東日本） 奥羽本線 臨時快速「リゾートしらかみ」停車駅は当該項目を参照。 快速・ 普通 上飯島駅 追分駅 （大清水信号場） 大久保駅 男鹿線（秋田駅 当駅間は奥羽本線） 上飯島駅 追分駅 出戸浜駅 脚注室蘭本線と石勝線が交わる追分駅の隣駅、広大な農地の中に東追分駅はあります。 2面2線の立派なホームに跨線橋が架かっています。 ですが、駅舎も待合室もありません。 ホーム向かい側には、北海道でもなかなか見られない様な、ゆるやかな丘の大草原が広がっています。
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全国の秘境駅 廃線 廃止駅 などを巡ってご紹介しております。追分駅（おいわけえき）は、北海道 勇払郡 安平町追分中央1番地にある北海道旅客鉄道（jr北海道）の駅である。 駅番号はk15。 電報略号はオイ 。 事務管コードは 。 特急「とかち」の全列車と、「おおぞら」5号を除く下り全列車、上り2・8・10号が停車する。
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